相信祇要是曾參與PMP考試的朋友都知道Rita這本書，我上課的說法是Rita書裡面都是瘦肉，亦即都是會考的才收到書內，沒有廢話，裡面最精彩的是考題答案的解說，非常的有邏輯不但與PMBOK一致，也結合了真實的工作情境，每次上課我都會特別強調這位女士真的很厲害，怎麼可以寫出這麼棒的書，沒想到David 與RMC完成課程合約簽訂，上個星期就與David 走了一趟美國Minneapolis接受RMC(Rita女士成立的國際PMP教育機構)整套的教育訓練方式及Rita及其家人的招待。
距離上次美國行已超過10年以上，想到要在狹小的空間裡乾做10幾個小時，那種難過的感覺再上飛機前都還不停的盤旋在腦海裡。這次去程的行程為 Taipei-大阪，大阪-L.A ， L.A.-Chicago， Chicago-Minneapolis分成四段，雖然有點違反截彎取直的原則，但讓我有下機喘息的機會倒也還不錯，當然美國段無法由L.A.直飛Minneapolis，NWA(西北)給的答覆是沒有機位，只好先坐AA(美國航空)到Chicago再換西北到Minneapolis，說實在這段行程的轉換，印象已相當模糊了。只是行程當然拉長許多，中間的接駁，行裡的轉換當然需花一些時間及口舌，還好David稿定這部分，我只需跟著走心情上清鬆多了。
大阪下機後大約有一個小時可以晃一下，在過境商店買了小杯可樂($ 3 USD)，給Credit 卡老板指著標示少於5塊美今只收現金，David 點了Susi還不錯吃，從機場往外看看一座不知名的跨海大橋聯絡機場及大阪，沒有甚麼特別可看的，準備登機，再進入登機大廳時讓日本妹騷擾了一下，來個脫鞋、脫襪、脫皮帶，鞋子還特別拿起來檢查，先壓了一下鞋頭，再瞧一下鞋內是否有藏東西，這次還算好， 在L.A.進入美國本土那次TSA(運輸安全管理局)做的最徹底， Sir you were selected to …please go this way 誰知道是怎麼挑不過態度倒還好， 全身搜身、褲腰帶還要特別翻開一下，再壓幾一下你的肚皮害我當場笑場，想想美國國內線飛機自己美國人也都必需脫鞋、脫皮帶檢查，也就釋然，TSA的人手可真多，要那天裁徹肯定會對美國失業率貢獻不少，轉機到Chicago時那次行裡X ray檢察起碼10分鐘，有異樣就全部給你攤開。接下來是原機再飛L.A.，大概是航空業不景氣cost down這段我發現食物與10年前比起來是有差一點，空服員也不向之前那樣忙碌的端上飲料(要喝自己去茶水間拿)，沒人吃泡麵、沒有贈品、報紙很少，不過座位舒適度倒是不錯而已有更多的空間可已伸腳，飛行資訊也有更多的變化，茶水間旁的空間3-4人可站著活動聊聊天，我還看到一位朋友有點誇張在練習揮桿，一掃個人對於長途飛行的恐懼。待續
Ocean
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